تواصل مؤشرات حوادث السير بالمغرب تسجيل ارتفاعات مقلقة خلال الأشهر الخمسة الأولى من سنة 2025، حيث شهدت الحصيلة ارتفاعًا بنسبة تناهز 21% في عدد القتلى والمصابين بجروح خطيرة، مقارنة بالفترة نفسها من سنة 2024.

وفي هذا السياق، حذر عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، من تفاقم الوضع إذا استمر المنحى التصاعدي، مشيرًا إلى أن عدد الوفيات قد يتجاوز الرقم القياسي المسجل سنة 2011، والذي بلغ آنذاك 4222 حالة وفاة. جاء ذلك خلال اجتماع اللجنة الدائمة للسلامة الطرقية المنعقد بالرباط، بحضور وزير العدل عبد اللطيف وهبي، وعدد من الفاعلين المعنيين بالسلامة الطرقية.

ووفق بلاغ صادر عن وزارة النقل، فقد سجلت سنة 2024 أكثر من 143 ألف حادثة سير جسمانية، بزيادة قدرها 16,22% مقارنة بسنة 2023، وأسفرت عن 4024 وفاة، أي بارتفاع نسبته 5,37%. ويرجع هذا الارتفاع، حسب المسؤولين، إلى اختلالات بنيوية في سلوك مستعملي الطريق، لا سيما فئتي سائقي الدراجات النارية ثنائية وثلاثية العجلات والراجلين، واللتين تمثلان أزيد من 70% من مجموع القتلى وطنياً.

وفي ظل هذا السياق، أطلقت الوزارة البرنامج الاستعجالي للسلامة الطرقية الخاص بفصل الصيف 2025، والذي يهدف إلى الحد من تفاقم الوضع بالتزامن مع ارتفاع حركة التنقل خلال هذه الفترة. ويتضمن البرنامج حزمة من الإجراءات التنظيمية والميدانية، أهمها:

• تشديد المراقبة على السرعة المفرطة لجميع أنواع المركبات، باعتبارها سببًا رئيسيًا ومضاعفًا لخطورة الحوادث.

• فرض احترام معايير السلامة في الخوذات الواقية الخاصة بسائقي الدراجات النارية، والتأكد من مصادقتها القانونية.

• مراقبة تقنية مشددة لأسطول الدراجات النارية، خاصة فيما يتعلق بسرعة المركبات ومعايير المصادقة، مع تفعيل الفحص المضاد عند الضرورة.

• مراقبة صارمة لمركبات النقل العمومي، تتعلق باحترام مدة السياقة، فترات الراحة، وعدد الركاب المسموح به قانونيًا.

• زجر السياقات الاستعراضية وتعزيز آليات التتبع والتقييم، من خلال لجان يقظة ونظام رصد دوري للإكراهات الميدانية.

• تفعيل المراقبة التقنية للدراجات التي تفوق سعتها 50 سنتمتر مكعب، للتأكد من ملاءمتها لمتطلبات السلامة.

ويُنتظر أن تُفعّل هذه الإجراءات من خلال تنسيق مكثف بين مختلف المصالح المعنية، من أمن وطني، ودرك ملكي، ومصالح المراقبة الطرقية، لضمان نجاعة التدخلات الميدانية وتطويق النزيف البشري الذي تخلفه حوادث السير سنويًا.