تعزيز أمن شبكة السكك الحديدية بكاميرات الذكاء الاصطناعي
أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) طلب عروض مخصصاً لإعداد مخطط مديري وطني لخارطة طريق أمنية تمتد إلى غاية عام 2030، بهدف رفع أسطول كاميرات المراقبة بالشبكة السككية الوطنية إلى 6000 كاميرا، من بينها 1800 كاميرا مدعومة بخوارزميات الذكاء الاصطناعي، وذلك برصد غلاف مالي قدره 1.08 مليون درهم لإنجاز الدراسة التنفيذية في مهلة أربعة أشهر.
وتأتي هذه الخطوة الأمنية والتكنولوجية استجابةً للأوراش الكبرى التي تشهدها المملكة، وفي مقدمتها تمديد خط القطار فائق السرعة (LGV) بين القنيطرة ومراكش، وتطوير شبكات القطارات الجهوية (RER)، والاستعداد لاستضافة كأس العالم 2030. وتستهدف الاستراتيجية الحماية الاستباقية للمحطات والقطارات والمنشآت الحيوية عبر توظيف الذكاء الاصطناعي لرصد التسلل غير المصرح به، والطرود المشبوهة، وكثافة الحشود، والحيوانات أو العوائق على السكك الحديدية.
| القطاع المستهدف | النسبة التقديرية | عدد الكاميرات (أفق 2030) |
| المحطات السككية | 35% | 2,100 |
| الخط فائق السرعة (LGV) | 25% | 1,500 |
| الشبكة الكلاسيكية | 10% | 600 |
| شبكة القطارات الجهوية (RER) | 10% | 600 |
| المراكز التقنية وقواعد الصيانة | 10% | 600 |
| المعدات السككية المتحركة | 10% | 600 |
| المجموع الإجمالي | 100% | 6,000 |
